Wasserstrahl-Dichtungen & Robben-Kits

PEEK ist ein Hochleistungsthermoplast mit außergewöhnlicher Festigkeit, Chemische Beständigkeit, und Hitzebeständigkeit. Es ist ideal für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, Medizinisch, und Elektronik.

PTFE, allgemein bekannt als Teflon, ist ein Hochleistungs-Fluorpolymer mit ausgezeichneter chemischer Beständigkeit, geringe Reibung, und hohe Temperaturstabilität. Weit verbreitet in der Chemie, elektrisch, und Dichtungsanwendungen.

Aluminium 6061 ist vielseitig, Leichte Legierung, bekannt für gute mechanische Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit, und ausgezeichnete Schweißbarkeit. Es wird häufig in Strukturkomponenten eingesetzt, Luft- und Raumfahrt, selbstfahrend, und allgemeiner Maschinenbau.

Aluminium A5052 ist eine korrosionsbeständige Legierung mit guter Schweißbarkeit und moderater bis hoher Festigkeit. Es wird im Meeresbereich weit verbreitet eingesetzt, selbstfahrend, und allgemeine industrielle Anwendungen.

A1100 ist kommerziell reines Aluminium (99 % Reinheit) mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, Verarbeitbarkeit, und Wärmeleitfähigkeit. Es ist weich, dehnbar, und nicht wärmebehandelbar. Weit verbreitet in chemischen Geräten, Dachdeckung, Kochutensilien, und dekorative Teile.

2A12 ist eine hochfeste Aluminium-Kupfer-Legierung, die häufig in der Luft- und Raumfahrt und bei Hochlast-Strukturanwendungen verwendet wird. Es bietet eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit und eine gute Bearbeitungsleistung, hat aber eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit, Daher ist oft eine Oberflächenbehandlung erforderlich.

Messing ist eine Kupfer-Zink-Legierung, die für ihre guten mechanischen Eigenschaften bekannt ist, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, und attraktive goldene Farbe. Es wird häufig in dekorativen Beschlägen verwendet, Elektrische Komponenten, Klempnerei, und präzisionsgefertigte Teile.

Kupfer (MIT) ist ein hochleitfähiges Metall mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit. Zu den gängigen Legierungen gehören Messing (Kupfer-Zink), Bronze (Kupferzinn), und Pure Copper (Rotes Kupfer). Diese Materialien werden in der Elektrotechnik weit verbreitet verwendet, mechanisch, und dekorative Anwendungen.

Die Magnesiumlegierung ist eine Leichtmetalllegierung, die für ihr hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht bekannt ist, Hervorragende Bearbeitbarkeit, und gute Schwingungsdämpfung. Es ist in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet, selbstfahrend, und Elektronikindustrie, in der Gewichtsreduzierung entscheidend ist.

Zinklegierung ist eine vielseitige Metalllegierung, die für ihre gute Festigkeit bekannt ist, ausgezeichnete Gießbarkeit, und Korrosionsbeständigkeit. Es ist weit verbreitet im Druckguss für Automobilteile, Beschläge, und Dekorationsartikel.

Aluminium 3003 ist eine kommerziell reine Aluminiumlegierung mit Mangan als primärem Legierungselement. Es bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit, Hervorragende Verarbeitbarkeit, und mäßiger Festigkeit. Es wird häufig bei Dachdeckerarbeiten verwendet, Nebengleis, und Kochgeschirr-Anwendungen.

Aluminium A5056 ist eine Legierung mit hohem Magnesiumgehalt, die für seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bekannt ist, Vor allem in Meeresumgebungen. Es bietet gute Schweißbarkeit und moderate Festigkeit, Im Schiffbau weit verbreitet eingesetzt, Marine-Hardware, und chemische Ausrüstung.

A2017 ist eine hochfeste Aluminium-Kupfer-Legierung, die für ihre hervorragende Bearbeitbarkeit und gute mechanische Eigenschaften bekannt ist. Es wird häufig in der Luft- und Raumfahrt verwendet, Transport, und Präzisionsmaschinen. Die Korrosionsbeständigkeit ist mäßig, oft eine Oberflächenbehandlung erforderlich.

C3604, auch bekannt als freibearbeitetes Messing, ist eine Kupfer-Zink-Legierung mit ausgezeichneter Bearbeitungsfähigkeit, Gute Korrosionsbeständigkeit, und attraktive goldene Farbe. Es wird weit verbreitet in der Präzisionsbearbeitung von Bauteilen eingesetzt, Elektrische Steckverbinder, und Sanitärarmaturen.

Die Aluminiumlegierungen der 5000er-Serie sind magnesiumbasierte Legierungen, die für ihre hervorragende Korrosionsbeständigkeit bekannt sind, gute Schweißbarkeit, und mittlere bis hohe Festigkeit. Sie sind weit verbreitet in der Schifffahrt, selbstfahrend, und strukturelle Anwendungen.

AL1070 ist ein kommerziell reines Aluminium mit sehr hoher elektrischer und thermischer Leitfähigkeit, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, und gute Verarbeitbarkeit. Es wird häufig in elektrischen Leitern verwendet, Wärmetauscher, und chemische Ausrüstung.

AL2024 ist eine hochfeste Aluminium-Kupfer-Legierung, die in der Luft- und Raumfahrt und im Bauwesen weit verbreitet ist. Die T6-Härte bedeutet, dass es lösungswärmebehandelt und künstlich gealtert wird, um eine hohe mechanische Festigkeit zu erreichen. Es bietet eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit, aber eine moderate Korrosionsbeständigkeit, daher ist in der Regel ein Oberflächenschutz erforderlich.

AL7075, 7050, und 7451 sind hochfeste Aluminium-Zink-Magnesium-Kupferlegierungen, die in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet sind, militärisch, und Hochleistungs-Strukturanwendungen. Sie bieten eine ausgezeichnete Festigkeit, Gute Ermüdungsbeständigkeit, und moderate Korrosionsbeständigkeit, oft sind Oberflächenbehandlungen erforderlich.

5083 ist eine nicht wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierung, die für außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit bekannt ist, Vor allem in Meeresumgebungen. Er hat gute Schweißbarkeit und eine moderate bis hohe Festigkeit, was ihn ideal für den Schiffbau macht, Transport, und strukturelle Anwendungen. Importierte 5083 erfüllen in der Regel internationale Qualitätsstandards, was eine hohe Zuverlässigkeit gewährleistet.

6082 ist eine mittelfeste, wärmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung, Weit verbreitet in strukturellen und ingenieurtechnischen Anwendungen. Es bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit, Hervorragende Schweißbarkeit, und gute Zerspanbarkeit. Importierte 6082 erfüllen im Allgemeinen strenge internationale Qualitäts- und Leistungsstandards.

7075 ist eine hochfeste Aluminium-Zink-Magnesium-Kupferlegierung, die in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet ist, militärisch, und Hochleistungsanwendungen. Es bietet ausgezeichnete mechanische Eigenschaften und eine gute Ermüdungsbeständigkeit, aber eine moderate Korrosionsbeständigkeit, oft sind Oberflächenbehandlungen erforderlich. Importierte 7075 erfüllen in der Regel strenge internationale Qualitätsstandards.

6061-T561 ist eine wärmebehandelte Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung, die für ihre gute mechanische Festigkeit bekannt ist, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, und sehr gute Zerspanbarkeit. Der Härtegrad T561 zeigt an, dass es lösungswärmebehandelt wurde, Stressabbau durch Dehnen, und künstlich gealtert. Es wird häufig in Strukturteilen verwendet, selbstfahrend, und Präzisionsbauteile. Importiertes Material erfüllt strenge internationale Standards für Qualität und Konsistenz.

AL1060 ist eine kommerziell reine Aluminiumlegierung mit einem Aluminiumgehalt von etwa 99,6 %. Es hat eine ausgezeichnete elektrische und thermische Leitfähigkeit, hervorragende Korrosionsbeständigkeit, und sehr gute Formbarkeit. Wird häufig in elektrischen Leitern verwendet, Chemische Ausrüstung, und Blechteile.

C2801P ist eine Messinglegierung mit etwa 60 % Kupfer und 40 % Zink, bekannt als "Muntz Metall" oder Alpha-Beta-Messing. Das "1/2H" steht für halbharte Härte, was ihm eine moderate Festigkeit mit besserer Formbarkeit im Vergleich zu vollharten. Es bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit, gute Kaltverarbeitbarkeit, und wird häufig für architektonische Verkleidungen verwendet, Hardware, und dekorative Teile.

C1020P ist ein hochreines, sauerstofffreies Kupfer (OFC) mit hervorragender elektrischer und thermischer Leitfähigkeit, hervorragende Duktilität, und gute Korrosionsbeständigkeit. Es ist weit verbreitet in elektrischen Anwendungen, elektronische Bauelemente, und Vakuumgeräte, bei denen hohe Leitfähigkeit und Sauberkeit entscheidend sind.

A7072 ist eine Aluminiumlegierung, die hauptsächlich mit Zink legiert ist (etwa 1 %) und in erster Linie für die Beschichtung von Wärmetauscherrohren und andere Anwendungen konzipiert, die eine gute Korrosionsbeständigkeit erfordern. Es hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, gute Umformbarkeit, und wird häufig als Hüllschicht auf hochfesten Kernlegierungen eingesetzt (Zum Beispiel 3003 oder 7075) zur Verbesserung des Korrosionsschutzes.

Die Serie A7000 bezieht sich auf hochfeste Aluminium-Zink-Magnesium-Kupfer-Legierungen. Bekannt für hervorragende mechanische Festigkeit und gute Ermüdungsbeständigkeit, Sie sind in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet, militärisch, und Hochleistungs-Engineering-Anwendungen. Typische Noten sind 7005, 7050, 7075, und 7049. Während die Festigkeit sehr hoch ist, Die Korrosionsbeständigkeit ist mäßig, Daher werden in der Regel Oberflächenbehandlungen angewendet.

C1100 ist ein kommerziell reines Kupfer (auch bekannt als elektrolytisches Kupfer mit zähem Pech, ETP) mit sehr hoher elektrischer und thermischer Leitfähigkeit, ausgezeichnete Duktilität, und gute Korrosionsbeständigkeit. Es ist weit verbreitet in elektrischen Leitern, Stromschienen, Verdrahtung, und Wärmetauscher.

A2014 ist eine hochfeste Aluminium-Kupfer-Legierung, die für ihre hervorragende Bearbeitbarkeit bekannt ist, gute mechanische Eigenschaften, und faire Korrosionsbeständigkeit. Es wird häufig in Teilen für die Luft- und Raumfahrt verwendet, Schwere Schmiedeteile, und Präzisionsbauteile, die eine hohe Festigkeit und eine gute Verschleißfestigkeit erfordern.

Die Aluminiumlegierungen der 7000er-Serie basieren auf Zink, Hochfeste Legierungen mit ausgezeichneten mechanischen Eigenschaften und Ermüdungsbeständigkeit, Weit verbreitet in der Luft- und Raumfahrt, militärisch, und Hochleistungs-Strukturanwendungen. Typische Klassen umfassen 7075, 7050, und 7005. Die Korrosionsbeständigkeit ist mäßig, daher benötigen sie oft Oberflächenbehandlungen.

Titanlegierungen sind bekannt für ihr hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, und gute Biokompatibilität. Sie sind in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet, Medizinische Implantate, Chemische Verarbeitung, und Hochleistungs-Engineering-Anwendungen. Trotz ihres geringen Gewichts (Dichte etwa 4,6 g/cm³), Titanlegierungen bieten überlegene mechanische Eigenschaften und Beständigkeit gegen extreme Umgebungen.

7075 ist eine hochfeste Aluminium-Zink-Magnesium-Kupfer-Legierung, Weit verbreitet in der Luft- und Raumfahrt, militärisch, und Hochleistungs-Engineering-Teile. Es zeichnet sich durch eine ausgezeichnete mechanische Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit aus, mit mäßiger Korrosionsbeständigkeit – daher wird es oft mit Eloxieren oder Beschichtungen behandelt.

A2011 ist eine Aluminium-Kupfer-Legierung für die Automatenbearbeitung, die für ihre hervorragende Bearbeitbarkeit und gute mechanische Festigkeit bekannt ist. Es wird häufig für Hochgeschwindigkeits-Drehautomaten verwendet, Präzisions-Drehteile, und Produkte für Schraubmaschinen. Es bietet eine angemessene Korrosionsbeständigkeit und wird typischerweise dort eingesetzt, wo komplexe Formen und eine schnelle Produktion erforderlich sind.

A2024 ist eine hochfeste Aluminium-Kupfer-Legierung, weithin bekannt für seine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit und gute Machbarkeit. Sie wird häufig in Luft- und Raumfahrtstrukturen eingesetzt, Nieten, und Präzisionskomponenten, die ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis erfordern. Obwohl es gute mechanische Eigenschaften besitzt., Seine Korrosionsbeständigkeit ist moderat und benötigt oft Schutzbeschichtungen.

A7050 ist eine hochfeste Aluminium-Zink-Magnesium-Kupfer-Legierung, die hauptsächlich für strukturelle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt entwickelt wurde. Es bietet eine sehr hohe Festigkeit, ausgezeichnete Bruchzähigkeit, und gute Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion – dadurch eignet es sich für dicke Querschnitte und kritische Teile. Seine Gesamtkorrosionsbeständigkeit ist besser als bei einigen anderen Legierungen der 7000er-Serie wie der 7075.

11SMn30 ist ein freischneidender Nichtlegierungsstahl mit zugesetztem Schwefel (~0,27–0,33 %) zur Verbesserung der Zerspanbarkeit. Es bietet eine sehr gute Bearbeitbarkeit, Damit ideal für die Großserienfertigung von Drehteilen, Schrauben, und Armaturen. Aber, durch höheren Schwefelgehalt, Seine Schweißbarkeit und Zähigkeit sind begrenzt.